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玉柴

    广西玉柴机器集团有限公司总部位于广西玉林市,前身“玉林泉塘工业社”成立于1951年,是一家以多元化产业经营为主导的大型现代化企业集团,拥有30多家全资、控股、参股子公司,员工2万多人,总资产365亿元。是国内产品型谱齐全、完整的内燃机制造基地,小型挖掘机主要出口基地。在广西、广东、福建、江苏、安徽、山东、湖北、四川、辽宁、重庆等地均有产业布局。2012年,玉柴集团累计实现销售收入415.73亿元。

玉柴集团是国家级高新技术企业,具备雄厚的技术研发实力,在南宁、玉林建立了两个研发基地。拥有国家级企业技术中心、国家认可实验室、博士后工作站、院士专家企业工作站,是内燃机国家工程实验室、广西柴油机工程院唯一依托建设单位。其中企业技术中心在全国726家国家认定企业技术中心评价中名列第36位,位列发动机行业第一。通过与英国布鲁奈尔大学、上海交通大学、天津大学、德国亚琛工业大学等国内外名校、研发机构合作,共同建立了10余个国内外产品技术研发中心。

    多年来,玉柴与博世、卡特彼勒、瓦锡兰等国际技术及服务供应商签署战略合作协议,形成以自主研发技术为核心、对接世界前沿技术、借力外部、服务内部的产品技术研发平台。先后承担了重型商用车柴油机技术开发、大型公交用CNG发动机开发、轿车柴油发动机开发技术、客车混合动力专用柴油机研发等9项国家“863”课题,参与33项国家、行业标准制订,成为我国第一家实现排放达到国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ标准柴油机并批量生产和投放市场的企业。2011年,玉柴研发成功国内首台排放达标欧Ⅵ柴油发动机。

   玉柴拥有授权专利1300多项,多项发明专利填补了国内技术空白。玉柴《节能环保型柴油机关键技术及产业化》项目,荣获国家科技进步奖二等奖。

经过60多年的发展和积淀,玉柴集团构筑了发动机、工程机械、能源化工、物流汽贸、零部件、专用汽车等六大产业板块。

玉柴经营业务延伸到亚、欧、美、非、大洋洲。其中,发动机板块围绕顾客与市场建立了营销服务体系,设立了45个海内外办事处,3000多个服务站,4500多家配件销售网点。工程机械产品销售与服务体系覆盖国内30多个省、市、自治区及全球五大洲30多个国家、地区。

品牌荣誉

2013年玉柴《节能环保型柴油机关键技术及产业化》项目荣获国家科技进步奖二等奖[1] 

2014年获玉柴参与的《内燃机全工况高增压关键技术及工程应用》获国家科技进步奖二等奖[2] 

2015年玉柴参与的项目《柴油机低噪声设计关键技术及应用》荣获国家科技进步奖二等奖[3] 

2013年玉柴荣获首届国家质量奖提名奖

2012年玉柴荣获广西自治区主席质量奖

从 1993 年起多次荣获“全国用户满意企业”、“全国用户满意产品”称号。

2003 年荣登“中国十大诚信企业”和“中国十大最具影响力企业”荣誉榜。

2004年获得中国诚信综合等级AAA①企业;喜获中华诚信鼎;玉柴牌柴油机荣膺“国家免检产品”称号。

2005年获得玉柴品牌被评为中国品牌年度大奖(NO.1),成为行业第一品牌,同时,还被评为2005年最具发展速度品牌。

2005年玉柴品牌柴油机被评为中国名牌产品。

2005年玉柴品牌被确定为中国驰名商标。

品牌实力

    玉柴现有30家全资、控股、参股子公司,员工17000人,总资产175亿元。发动机年产销量,被称为“中国绿色动力之都”。

2012年,世界品牌实验室在北京发布了第九届中国500最具价值品牌排行榜。玉柴以121.65亿元的品牌价值荣登排行榜第106位,品牌价值首次突破了100亿元。

行业地位

    玉柴集团先后荣获“全国用户满意产品”、“中国名牌产品”、“全国用户满意企业”、“中国十大诚信企业”、“全国质量奖”、“全国文明单位”、“中国驰名商标”、内燃机工业“百年成就奖”等国家级荣誉。

近年来,玉柴以年均超过30%以上速度的高速发展。2009年,玉柴集团顺利突破金融危机的负面影响,销售收入超过271亿元,销售各型柴油机67.5万台,连续九年位居行业首位;15吨以下挖掘机总销量排名国内行业第二位,并再次蝉联行业15吨以下挖掘机出口量第一。

日前,由中华人民共和国交通运输部主办,交通运输部科学研究院、北京贸促会、中国公路车辆机械有限公司共同承办了“第十届中国国际交通技术与设备展览会”,此次展览会以“节能减排,低碳发展”为主题。评委们本着的科学、严谨的态度,评选出了“最佳创新客车奖”“最佳公路客车奖”“最佳零部件奖”等五大类奖项,玉柴YC6L-50柴油机喜获最佳零部件奖[4]  。

2007年12月7日玉柴YC6L-50正式下线,是国内第一台排放达标国5的柴油发动机,也是目前行业公认的最具实力的柴油发动机之一,此款发动机以动力强,起步快,加速性好,可靠性高,领部件通用性高、绿色环保,结构紧凑等特点被广泛应用于城市公交车和豪华客车等车型。

2011年6月29日,中国首台欧VI车用柴油机--YC6L-60欧VI样机在玉柴诞生。

主营业务

    玉柴集团主营业务包括柴油发动机、工程机械、汽车零部件、汽车化工、物流机电和专用汽车等六大板块,具有年产销各型柴油发动机70万台、中小型工程机械1万台的实力,占据国内高档柴油机油半壁江山,位居中国道路运输企业前三甲。

拥有包括车用、船用、工程机械、农业机械、发电设备柴油动力等42大系列的轻、中、重型柴油机,功率覆盖6~25000马力;国内首家成功开发国4、国5车用柴油机产品,车用产品全系列均达国4以上排放标准,部分产品达国5排放,企业通过ISO/TS16949质量认证。玉柴产品以大马力、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、低噪声、适配性强的特点和完善便捷的服务,成为国内汽车、工程机械、农业机械等的首选配套动力。


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技术讲堂 Technology class
柴油发电机组的修与养
使用环境的气温对柴油机的磨损也是有影响的。气温高时发动机易过热,润滑油粘度低,零件的磨损便增加。气温低时润滑油粘度变大,柴油机起动困难,工作时冷却水不能保持正常温度,增加零件的磨损和腐蚀。柴油机在低温
技术问答  / Technical

所有的柴油发电机组均带有自保护功能吗?
答:不是,要看控制器的功能而定。目前市场上甚至于在相同品牌的机组中有的带、有的不带。购买机组时用户必须自己弄清楚。最好写成书面材料作为合同附件。一般低价机均不带自保护功能。 当然用户也可要求改装。
为什么我们要求客户,机组每运行200小时
答:柴油发电机组属振动工作器。而且很多国内生产或组装的机组该用双螺母的没用。该用弹簧垫片的没用,(二手机更差)。一旦电器紧固件松懈,会产生很大的接触电阻,导致机组运行不正常。
三相发电机的功率因数是多少?为提高功率因
答:功率因素纯电阻负载时为0.8,感性负载和容性负载要看负载而定。纯阴性不可以,因为电容器的充放电会导致小电源的波动。及机组振荡。 感性负载和容性负载适当加功率补偿器可提高发电机有功功率.
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